春秋战国时期,诸侯国之间战争频繁,而且盛行车战,动辄就使用数百乘甚至数千乘战车进行作战,拥有战车的数量也成为衡量列国军事实力的标志之一。
2015年在枣阳郭家庙曾国墓地发掘出的春秋早期最大的车马坑
车坑长是32.8，然后旁边还有独立的马坑，马坑是9米长8米宽。战马尸骨完好，车轮车厢轮廓清晰，仿佛让人们穿越回两千多年轻金戈铁马的春秋战国时期，置身君王出行的壮观行列之中。
车马坑的规模不仅显示出当时的曾国强大的军事实力，而且它依然保持着与中原周王朝一样的纵向埋葬形制，为曾国系周王朝正统诸侯国提供了佐证。
2700多年前的车马坑，竟如此壮观！不难想像，在春秋早期，曾国的军事实力相当雄厚，而这也改变了长久以来人们认为曾国军事实力较弱，只是楚国附属国的这一看法。再综合历史文献以及此前的考古发现可以推测，曾国至少在春秋早期是实力强大的诸侯国，曾让楚国发出了“吾不得志于汉东也”的无奈感叹。
湖北省博物馆馆长方勤：
郭家庙考古项目领队、湖北省博物馆馆长方勤介绍，从墓葬里面看出来大量的矛啊、戈啊，箭啊，兵器很多。其实从车马坑来看他其实也是国力的象征。
这个车马坑的规模不仅显示出当时曾国强大的军事实力，而且它依然保持着与中原周王朝一样的纵向埋葬形制，为曾国系周王朝正统诸侯国提供了佐证。
曾国就是随国，《左传》里面就记载着“汉中之国随为大”，楚国的大夫斗伯比说，“吾不得志于汉东也。”我们在汉水东边老不得志嘛，为什么不得志，就因为一个随国嘛，所以汉东之国随为大，那个说法是有道理的，在汉中那个国家是实力最强的。
楚国八百年，曾国七百年。从戒备到臣服，这两个国家在2000多年前曾经演绎过怎样的恩怨？在随枣走廊上，这两个国家又曾有过怎样的冲突与交融？未知的故事仍然等待着我们去发现。
（文章转载自湖北之声）
